Il segreto dell’X-65: getti d’aria al posto di alettoni e timoni, e cosa cambia per i caccia del futuro
L’X-65 della DARPA non è solo un esperimento curioso, è un banco prova a grandezza quasi reale per capire se il controllo attivo del flusso può diventare comando di volo primario. Il velivolo è un dimostratore senza pilota, con apertura alare di circa 9,1 metri e massa intorno a 3,2 tonnellate, numeri che lo rendono ... Voir l'article
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